====== iPad als Navigationsgerät ======
Ich habe das Apple iPad während eines Überführungstörns und während eines Ferientörns getestet. Die Bedingungen:
  * Dauer 1 Woche, Teneriffa - Lanzarote, 340nm
    * oft ohne Mobilfunkverbindung
    * Wind 4-8 Bft, Seegang 1-4
    * kein Regen, Cockpit zum Teil salznass (Gischt), Kajüte und Navigationsplatz trocken, Kleider und Hände trocken bis feucht.
    * Nachtschlag mit 6-7 Bft, Seegang 4
    * Schiff: Oceanis 50
  * Dauer 1 Woche, Mallorca
    * meist mit Mobilfunkverbindung
    * trocken, warm
    * Wind 2-6 Bft


Erfahrungen:
Ich wollte testen, ob sich das iPad als Kartenplotter für die Törnverbereitung und als Zweitnavigationsgerät bewährt. 

Benutztes Equipment:
  * [[http://www.digitec.ch/ProdukteDetailsDruck1.aspx?Artikel=210880|iPad 64GB, **3G**((Wichtig, die Wifi Version hat kein GPS!))]] CHF 919.- (GPS läuft auch ohne sim Card)
  * HTC Desire Android
    * World Data option (trotzdem Vorsicht mit der Datenmenge)
    * Internetzugang für das iPad mit der Hotspot Funktion des Android
  * Software:
    * [[http://itunes.apple.com/us/app/inavx-marine-navigation/id286616280?mt=8|iNavX]] US$44.99 als iPad App
    * [[http://www.x-traverse.com/product/TD-NAV-46XG-IP-2011|Navionics Karte zu iNavX (Westeuropa)]] US$ 53.99\\ {{http://www.x-traverse.com/brandAssets/0000/0302/AF_EU_GOLDXG_46.jpg?100}}
    * [[http://www.navionics.com/MobileMarineFeatures.asp?MobileType=iPad|Navionics]] iPad App\\ {{http://www.navionics.com/images/single_iPad_chart%5B1%5D.jpg?100}}
  * [[http://www.seekajak.ch/e-store/product_info.php?manufacturers_id=12&products_id=1627&osCsid=8b8de6dc2ea8ca68c7ab1ac9aed25071|Aquapac von seekajak.ch]] CHF 59.50\\ {{http://www.seekajak.ch/e-store/images/produktbilder/aquapac%20large%20copy.jpg?100}}
  * [[http://www.heise-shop.de/heise-zeitschriften-verlag/ipad-tasche-inkl-bluetooth-tastatur_pid_14523508.html|heise.de iPad Case mit Bluetooth Tastatur]] EUR 44.90\\ {{:ipad-tasche-inkl-bluetooth-tastatur_-_mozilla_firefox.png?100|}}

Vorteile
  * **Die Navionics Karten für iPad/iPhone/Android sind unglaublich günstig!**
  * Komfort am Kartentisch:
    * Das iPad kann problemlos auf dem Kartentisch neben der Seekarte liegen. Kein Display ist im Weg
    * Eine Zweitmeinung zur offiziellen, aber vielleicht etwas alten oder abgenutzen Seekarte ist sehr nützlich. Die Navionics Seekarten sind sehr detailliert, so dass am Schluss die Crew gerne beide Quellen verwendete.
    * Wegpunktliste und Track können problemlos langfristig auf dem iPad bleiben, als Zusatz zum Logbuch (das natürlich nicht elektronisch sondern auf Papier geführt wird)
  * Wenn man oft auf Charterschiffen unterwegs ist finde ich es einen grossen Vorteil, einen eigenen Kartenplotter schon zu Hause zur Verfügung zu haben, dessen Bedienung man gut kennt. 
  * Ist kompakt und hat eine sehr lange Laufzeit. Für Reisen werde ich in Zukunft immer das iPad mit der Bluetooth Tasche mitnehmen.
  * Ist vielseitig einsetzbar:
    * Medienplayer für eBooks, Zeitschriften, Musik, Filme (Flug!)
    * Benutzung von Mail und Internet
    * Abziehen von Bildern von Digitalkameras
    * Abrufen von Wetterstationen im Hafen (windfinder, passageweather)
    * Kann mit der Bluetooth Tastatur auch für kleinere Textverarbeitung genutzt werden. 

Nachteile
  * das iPad ist definitiv kein Ersatz für einen richtigen Kartenplotter mit sonnentauglichem Display, Wasserschutz, Anschluss der Schiffsgeber, Radareinblendung etc. 
  * In voller Sonne im Cockpit nicht gut ablesbar, da das Display dafür zu dunkel ist, insbesondere wenn eine Sonnenbrille getragen wird
  * Ist ohne Aquapac nicht wasserdicht. Die meiste Zeit war das iPad in der iPad Tasche, recht gut geschützt und rutschfest wegen des Kunstleders.


Fazit:
  * Als Zweitnavi oder um sich zu Hause auf den Törn vorzubereiten ausgezeichnet geeignet. 
  * Der Zusatznutzen durch die vielseitige Einsetzbarkeit ist nicht zu unterschätzen.
  * Das GPS hat auch unter Deck immer einwandfrei funktioniert, auch ohne Mobilfunkverbindung. Wenn nötig könnte man einen Bluetooth GPS Empfänger anschliessen, das war aber auf diesem Törn nie nötig.


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