Ich habe das Apple iPad während eines Überführungstörns und während eines Ferientörns getestet. Die Bedingungen:

• Dauer 1 Woche, Teneriffa - Lanzarote, 340nm
  • oft ohne Mobilfunkverbindung
  • Wind 4-8 Bft, Seegang 1-4
  • kein Regen, Cockpit zum Teil salznass (Gischt), Kajüte und Navigationsplatz trocken, Kleider und Hände trocken bis feucht.
  • Nachtschlag mit 6-7 Bft, Seegang 4
  • Schiff: Oceanis 50
• Dauer 1 Woche, Mallorca
  • meist mit Mobilfunkverbindung
  • trocken, warm
  • Wind 2-6 Bft

Erfahrungen: Ich wollte testen, ob sich das iPad als Kartenplotter für die Törnverbereitung und als Zweitnavigationsgerät bewährt.

Benutztes Equipment:

• iPad 64GB, **3G**((Wichtig, die Wifi Version hat kein GPS!)) CHF 919.- (GPS läuft auch ohne sim Card)
• HTC Desire Android
  • World Data option (trotzdem Vorsicht mit der Datenmenge)
  • Internetzugang für das iPad mit der Hotspot Funktion des Android
• Software:
  • iNavX US$44.99 als iPad App
  • Navionics Karte zu iNavX (Westeuropa) US$ 53.99
    
  • Navionics iPad App
    
• Aquapac von seekajak.ch CHF 59.50
  
• heise.de iPad Case mit Bluetooth Tastatur EUR 44.90
  

Vorteile

• Die Navionics Karten für iPad/iPhone/Android sind unglaublich günstig!
• Komfort am Kartentisch:
  • Das iPad kann problemlos auf dem Kartentisch neben der Seekarte liegen. Kein Display ist im Weg
  • Eine Zweitmeinung zur offiziellen, aber vielleicht etwas alten oder abgenutzen Seekarte ist sehr nützlich. Die Navionics Seekarten sind sehr detailliert, so dass am Schluss die Crew gerne beide Quellen verwendete.
  • Wegpunktliste und Track können problemlos langfristig auf dem iPad bleiben, als Zusatz zum Logbuch (das natürlich nicht elektronisch sondern auf Papier geführt wird)
• Wenn man oft auf Charterschiffen unterwegs ist finde ich es einen grossen Vorteil, einen eigenen Kartenplotter schon zu Hause zur Verfügung zu haben, dessen Bedienung man gut kennt.
• Ist kompakt und hat eine sehr lange Laufzeit. Für Reisen werde ich in Zukunft immer das iPad mit der Bluetooth Tasche mitnehmen.
• Ist vielseitig einsetzbar:
  • Medienplayer für eBooks, Zeitschriften, Musik, Filme (Flug!)
  • Benutzung von Mail und Internet
  • Abziehen von Bildern von Digitalkameras
  • Abrufen von Wetterstationen im Hafen (windfinder, passageweather)
  • Kann mit der Bluetooth Tastatur auch für kleinere Textverarbeitung genutzt werden.

Nachteile

• das iPad ist definitiv kein Ersatz für einen richtigen Kartenplotter mit sonnentauglichem Display, Wasserschutz, Anschluss der Schiffsgeber, Radareinblendung etc.
• In voller Sonne im Cockpit nicht gut ablesbar, da das Display dafür zu dunkel ist, insbesondere wenn eine Sonnenbrille getragen wird
• Ist ohne Aquapac nicht wasserdicht. Die meiste Zeit war das iPad in der iPad Tasche, recht gut geschützt und rutschfest wegen des Kunstleders.

Fazit:

• Als Zweitnavi oder um sich zu Hause auf den Törn vorzubereiten ausgezeichnet geeignet.
• Der Zusatznutzen durch die vielseitige Einsetzbarkeit ist nicht zu unterschätzen.
• Das GPS hat auch unter Deck immer einwandfrei funktioniert, auch ohne Mobilfunkverbindung. Wenn nötig könnte man einen Bluetooth GPS Empfänger anschliessen, das war aber auf diesem Törn nie nötig.

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